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5月进口大豆达1202万吨!豆粕后期会大幅下跌?

时间:2023-06-10
来源:中国饲料行业信息网



  据最新海关统计数据显示,5月中国大豆进口量为1202万吨,为月度进口大豆数量的新高,比2022年同期增加234.6万吨,同比增幅为24.25%;比4月进口量增加475.7万吨,环比增幅为65.5%。主要是4月初后海关检验检疫程序延长后导致到港大豆卸船时间延后近两周,本该在4月就卸船到厂的大豆延后之5月,导致大豆进口数量达到创纪录水平。

  工厂大豆库存连续第四周上涨

  随着进口大豆到港完成通关程序后运至工厂,并补充油厂大豆库存后用于压榨,油厂开机率大幅回升,豆粕产量随之增加。据国家粮油信息中心数据统计,截止6月2日全国主要油厂进口大豆商业库存479万吨,较上周增加47万吨,已经连续第四周增加,达2023年次高水平,仅次于高点528万吨,不过仍比2022年同期减少67万吨。前期因通关卸船延迟的大豆叠加后期到港的大豆逐渐卸货,大豆将迎来集中卸货高峰。且因进口大豆到港高峰来临,预计6月进口大豆数量将继续增加至约1300万吨,油厂大豆库存或继续增加。

  豆粕供应增多后价格承压

  进口大豆逐渐完成海关检疫程序通关卸货后,工厂大豆供应数量明显增加,开机率逐渐恢复,豆粕产量亦随之增加。但是饲料养殖企业在养殖亏损、替代品较多的情况下对豆粕的需求数量有限,豆粕出库减少后累库较为明显。数据显示截止6月2日国内主要油厂豆粕库存涨至49万吨,已经连续第三周回升,为4月份以来最高水平,不过仍比2022年同期减少43万吨,比过去三年同期均值减少33万吨。随着豆粕产量逐渐增加后供应向宽松转变,豆粕价格承压下滑,目前主要油厂43%蛋白豆粕报价普遍在3700-3900元/吨。

  进口成本增加将限制豆粕跌幅

  虽说豆粕库存增加及进口大豆到港高峰来临后豆粕供应逐渐宽松,但随着近期豆粕价格逐渐下滑,而美盘大豆在天气炒作及大豆需求良好的情况下逐渐反弹,进口大豆成本跟随上扬后传导至成本端,豆粕成本逐渐增长,目前的豆粕售价已经逐渐向成本靠拢,如果继续下降工厂压榨大豆将面临亏损。加之美国大豆播种已完成91%,随着后面播种完成进入美国大豆的生长期,天气炒作展开后,豆粕价格继续下跌的幅度将受到限制。


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