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　　近日虽说进口巴西大豆已经陆续到达我国港口，由于海关检验检疫政策变化，导致进口大豆到港后进入加工企业时间延迟 1-2 周，部分油厂大豆供应紧张且只能满足前期的合同，不少油厂均不开单或者是限量开单，只有少部分油厂豆粕供应充足维持正常开单。而在前期豆粕连续下行的情况下饲料养殖企业观望居多，随买随用为主的采购方式下豆粕库存较低，价格上涨后提货需求增加支撑油厂及贸易商提高豆粕报价。

　　据饲料行业信息网相关统计数据显示，因油厂大豆供应紧张，上涨主要油厂大豆压榨量138万吨，比前一周减少10万吨;因豆粕产量减少但提货需求恢复，4月7日豆粕库存34万吨，比上周同期减少16 万吨，已经连续第五周下降，且较过去三年同期均值减少8万吨。在供应明显减少但是需求良好的情况下油厂及贸易商普遍提高豆粕报价，已经出现连续上涨，4月14日43%蛋白豆粕报价普遍攀升至4400元/吨以上，辽宁某地报价最高甚至达到4550元/吨，只有广西及广东价格低洼地刚好突破4000元/吨。

　　不过因近期进口巴西大豆已经陆续到港，在大豆卸货完成后将运输至油厂用于压榨生产大量的豆粕，后期豆粕供应增加后价格将受承压。最新海关数据统计2023年3月份中国大豆进口量为685.3万吨，比2月份减少2.7%，比2022年同期提高7.87%;1-3月大豆进口量为2302.4万吨，较去年同期增加13.5%，为近年来同期较高的水平。且相关数据统计显示后续的4-5月进口大豆到港将迎来高峰，单月的进口量有望攀升至1000万吨上下，在如此庞大的供应下豆粕产量增加后需求增加难以同步，预计价格将再次回归跌势。