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11月东北豆粕市场回顾及12月展望

时间:2022-12-02
来源:我的钢铁网
文章编辑:小琳



  11月CBOT大豆及连粕期价整体窄幅震荡运行,CBOT大豆期货收于围绕1400美分/蒲上下波动,连粕期价围绕4100-4200点来回拉扯,可谓上冲乏力,下有支撑;截至11月30日M2301主力合约收于4298元/吨,日涨50元/吨,日涨幅1.18%;但现货市场似乎与盘面大相径庭,今日全国贸易商豆粕报价下调20-90元/吨,其中天津贸易商报价5050元/吨跌20元/吨,山东贸易商报价4970元/吨跌80元/吨,江苏贸易商报价4970元/吨跌90元/吨,广东贸易商报价4920元/吨跌40元/吨,东北自然也不例外,东北区域贸易商豆粕报价下跌30-40元/吨。接下来我们具体来看下11月份东北区域豆粕市场基本面演绎情况。
 
  首先来回顾下价格方面,截至11月30日,辽宁市场现货报价5100-5140元/吨,吉林市场现货报价5200元/吨,也是本月的的最低价格,月跌220-290元/吨。具体来看可以分为两段,第一段从月初到月中的一路上涨,市场报价从月初5390-5420元/吨上涨至5520-5540元/吨;主要还是因为密西西比河水位仍然偏低,导致到港延误的问题仍然存在,区域内油厂停机较多,供给不足情况下助推豆粕价格走向最高;而自11月10日之后,价格开启下跌,跌至5100-5200元/吨,中下旬之后随着到港量的逐步增加,油厂的开机恢复,带动区域内价格回落,加上市场心态的转变,中下游大执行合同为主,多重因素叠加导致现货及基差价格出现不同程度的下降。

  供给方面,月初各大油厂陆续停机,而到月底基本全都开机。其中铁岭九三11月6日大线停机,11月15日大线开机;长春九三10月30日停机,11月16日开机;丹东九三11月5日停机,11月25日开机;盘锦中储粮10月20日起停机,11月17日开机;盘锦汇福11月15日停机,11月24日开机,大连日清11月27日停机,开机待定;东北区域各油厂从月中开始开机明显大幅回升,目前日度开机率达到了77%,且据Mysteel农产品数据显示,2022年12月份东北地区预计到船14.5船共计约94.25万吨,环比11月增加3.5船,供应宽松格局保持,12月预计高开机也将延续。

  库存方面,据Mysteel对东北主要10家油厂调查显示,截至2022年11月25日当周,东北地区油厂大豆库存、豆粕库存均增加,未执行合同减少。其中大豆库存51.6万吨,较上周增加9.5万吨,较去年同期减少4.3万吨;豆粕库存1.1万吨,较上周增加0.9万吨,较去年同期减少3.3万吨;未执行合同16.4万吨,较上周减少15.95万吨,较去年同期减少11.3万吨。豆粕库存进入累库阶段,经历了连续四周下降之后首次回升,12-1月即将要进入年前备货周期,随着疫情、物流等因素影响,豆粕库存大增空间有限。

  需求方面,本月东北共成交48.2万吨,其中现货共成交4.35万吨,远月基差成交43.85万吨,主要是2-4月M01+300-390元/吨,4-6月M05+600-650元/吨;现货成交整体乏善可陈。从提货来看,本月东北6家样本点共提货34.95万吨,环比上月小幅增加2.583万吨,近期因天气降温,加下疫情冲击,终端执行合同为主,提货小幅增加,截至11月25日当周,东北地区的饲料企业库存天数呈上升态势,区域饲料企业豆粕库存天数(物理库存天数)为10.55天,较上一周增加0.6天,增幅5.69%。
 
  展望后市:整体来看,11月东北区域明显出现分水岭,月中上旬价格以上涨为主;月中下旬价格一跌再跌;12月因供应宽松格局延续,油厂开机维持高位,月初价格预计承压运行,而到月中下旬随着终端备货陆续开启,价格或将有所支撑。

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