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　　9月份曾经多次讨论过中储粮今年在玉米收购中首次采用的双向竞价交易，从采购方式改革上可以看出，中储粮的购销模式也在逐步向市场化靠拢。双向竞价交易已经把采购玉米要承担的风险抛给市场，这就需要竞标的贸易商或者企业能够掌握未来玉米走势的脉搏，不然就容易出现亏损。

　　而贸易商在双向竞价交易中可以根据当下的价格博取利润，也可以预测未来的价格计算收益，即便出现单赢，也很少会出现进出都亏损的结果。

　　而且在双向竞价交易中，中储粮也会最真实，最及时的掌握市场对玉米价格的预期，有利于制定更为符合市场走势的调控政策。竞价交易同样有异曲同工之妙。

　　一举多得，互惠互利，非常符合市场化的经营模式。

　　但是自从10月份以后，中储粮的双向竞价交易出现下降，而竞价采购成交率更是连连下滑。就拿最近来说，15日中储粮进行了4场次的竞价采购，，其中只有一场采购有成交结果，其余都流拍，只有山东成交了48%，采购价格1.34元/斤少量成交。

　　关注一下今天中储粮的采购结果，看看有没有变化，18日中储粮共有5场次竞价采购：总计采购量43328吨。兰州分公司，计划数量，3155吨。交收地，中储粮武威直属库。山东分公司，计划数量，17043吨。交收地，中储粮烟台，潍坊，威海，德州，聊城直属库。江苏分公司，计划数量，12032吨。交收地，中储粮邳州直属库。广州分公司，计划数量，2650吨。交收地，海口直属库老城分库。成都分公司，计划数量，8470吨。交收地，南充，内江。

　　采购数量越来越大，采购场次越来越多，这是中储粮采购的走势。这个季节，华北玉米，东北玉米大量上市的时间，采购成交率却出现下滑。

　　我们考虑可能有这么几点原因，第一就是质量问题，华北玉米质量降低已经是人尽皆知，而中储粮的采购对质量要求又比较严格，这在华北以及华中区的采购就会受到一定的限制。

　　第二个问题就是价格问题，市场永远遵循以价格为主导方向的运行原则。中储粮的采购同样是市场行为，不会因为身份特殊而不受价格限制。8,9月份成交率较高，那时间华北玉米减产，质量下降这些事实还没有形成，大家听到的都是全国大丰收的消息。而且当时受2020年玉米价格大跌影响，市场情绪悲观，对新季玉米持保守看法，认为难以出现大涨行情，甚至会与2020年玉米接轨，继续下跌。

　　而国庆节后华北玉米的问题不断严重，原来丰收丰产逆转成减产，质量下降，市场对新季玉米预期看涨。这不仅仅局限在华北地区，东北地区同样出现看涨情绪，辽宁，吉林等地竞价采购同样流拍。

　　第三就是物流引发的担忧。柴油价格的持续上涨，使得公路运输费用也在不断增加，竞价交易的玉米不得不把不断上涨的运费计算进去。

　　竞价采购玉米的流拍率在不断上升，说明贸易商还是看涨后期的玉米价格，而竞价采购玉米流拍的数量，中储粮还会在后期实际收购中增加上来，收购数量的增加也是玉米上涨的一个原因。

　　短期看山东已经稳定，而且有华北贸易反应，前期根据我们建议收储的玉米，目前已经有利润了，而且山东地区基层玉米抢收还十分激烈，还有上涨的势头。我们的建议是，目前不宜在跟风抢收了。就品质而言，今年东北玉米总体要好于华北地区，质量不占优势。价格抢的过高有风险。

　　东北地区新季玉米收割过半，价格相对平稳。连续多日的晴好天气，有利于收割，但是总体到货量没有出现“踩踏”，比较平稳，受近期种子，化肥，柴油价格继续上涨影响，农民惜售情绪有所上升。

　　限电，煤炭价格上涨影响到干粮的成本，目前市场上流通的干粮还多以2020玉米为主，中储粮最近几天拍卖增多，进口玉米恢复一周两拍，都是在对干粮进行补充。一旦干粮价格大涨起来，直接带动新季玉米上涨，可能在防患未然吧!

　　就目前小麦价格，华北玉米产情，东北新季玉米正在酝酿涨势，收购主体已经意识到这一点，河北，华中，乃至华南的采购商正在向东北地区挺进。

　　需求端，尤其饲料也在担心因天气影响，或者再次出现疫情的限制而影响备货，采购的积极性也在增加。毕竟这两个不确定因素随时都会发生。

　　饲料，深加工的库存都是低位，只要供应稍稍出现紧张，价格就会立即反弹，不要以为去年下一场雪涨一次价的行情不会重演，今年可能比去年“越演越烈”，给新玉米价格“判死刑”的人别被行情打的满地找牙。

　　市场从来没有固定的走势，大趋势可以根据产需，供需，政策来定位，但是行情也往往在这些看似不变中变化，有准备的人不会措手不及，没准备的人手忙脚乱。