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高速即将收费,豆粕运输福利结束,后期如何走势?

时间:2020-05-06
来源:豆粕圈



  截止今日12点:海外疫情累计确诊突破313万人,美国累计确诊突破106万。
 
  30日大豆期货收高,受技术性买盘和中国需求增加憧憬:豆837.40涨5.4粕288.60涨0.2油26.17涨0.4原油15.06涨2.72
 
  4月29日,国内豆粕现货总成交5.785万吨(现货成交0.73万吨,远期基差成交5.055万吨)(前一日成交5.225万吨)。纳入统计的90家油厂4月28日豆粕提货总13.82万吨(前一日为14.05万吨)
 
  5月份全国进口大豆预报到港151船986.5万吨,符合此前980万吨的预期,其中:东北101.1万吨,华北132万吨,山东242.8万吨,华东279.7万吨福建39.2万广东107.2万广西84.5万。5月大豆到港总量较4月份的682万吨大幅增加44.6%,较我们统计的去年5月702万吨到港量也增加40.5%。我们根据船期,初步预估6月大豆到港量仍将达到980万吨。
 
  预计5-7月份国内进口大豆月均到港量会接近1000万吨。随着近期巴西大豆陆续到港,未来两周国内大豆压榨量将继续回升至175万吨,豆粕供应稳步增加,现货对期货升水幅度逐渐收窄。近日养殖端对豆粕需求呈下降趋势,疫情令餐饮业恢复时间延长,肉制品价格连续回落,终端补栏积极性受挫。豆粕期货市场在远期供应持续宽松的预期下保持偏弱运行节奏,仍有回落空间。预计今日国内粕类期货市场维持震荡走势,可保持震荡调整思路适量持有9月豆粕期货空单或逢高抛空参与,同时注意规避长假期间外盘走势的不确定性,合理控制仓位。

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